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上牌费高达几千元，那交管部门收费是多少呢？记者张馨月：通过采访和与消费者的沟通，我们发现4S店巧立名目收取的费用可不少。我们进行了一个简单的梳理，除了我们这几天在讨论的金融服务费之外，还有车辆的上牌费、检测费、装潢费、提车费等等，甚至有一些4S店还会收取出库费，就是他们把车从库里开出来都需要收费，这些在我们看来不合理甚至荒唐的费用，到了消费者那里却变成了一个不得不交的费。

中国企业盈利也是领先于全球贸易，中国在贸易战过程当中，除了是第一大出口国，也是第二大进口国。你要说中国最大的筹码是我们依然是全球第二大进口国，虽然美国是第一大，但是我们是第二大进口国，第二大进口国每年进口增速快于第一大进口国，再过几年可能我们也会变成全球第一大进口国。如果我们变成全球第一大进口国，我们也可以随便说我们要怎么怎么样，其实中国需求对全球来讲是更重要的，包括对美国盈利影响。

尽管由于起步晚，行业落后于国外5-10年，但近年来我国燃料电池行业保持稳定发展，国内厂商通过与国外先进燃料电池企业、机构合作，推动我国燃料电池产业快速发展。例如，猛狮科技已与加州大学洛杉矶分校（UCLA）合作，在UCLA设立猛狮科技负极材料研究中心；与新加坡IMRE合作，共同开发锂硫电池技术。近期，还与康奈尔大学能源材料研究中心共建康奈尔大学能源材料研究中心（中国）旨在发力氢燃料电池技术路线研究，推动氢燃料电池汽车尽快产业化。

近日，俄罗斯再次公开了一段米格-35新型战斗机的宣传视频，在网上引起不小的轰动。米格-35相对于其他苏式战机而言，很多朋友有点陌生。简单说就是米格-29UB PLUS版本。这款战机于2007年2月7日在俄罗斯首飞成功。最大的特点是装备了俄罗斯最新的有源相控阵雷达，增大的航程和载弹量。号称俄罗斯标准的4++战斗机。

记者调查发现，在暴利引诱下，投资者趋之若鹜。传销团伙的一些上线人员建立微信群，将会员的收益“晒出来”，包括某某会员最近用投资收益买了百万元豪车，在厦门等地买了房等信息，刺激投资者加大投入、发展下线。“庞氏骗局”频现，投资者为何“飞蛾扑火”？

求解对自媒体乱象的解决之道，显而易见就是加强监管。但要网络空间日渐清朗，监管是一方面，多方合作形成自觉也是必不可少。显而易见，一出事就监管，对社会的危害已经产生，行政成本过高。从本质上来说，要想营造风清气正的网络环境，必须要有上下合力的长效机制。